独立系新興米国自動車メーカーによる新車種の開発を支援しました。ボデーオンフレームを前提にした270プレス部品が19サブアセンブリーとなる構造で車両設計の初期段階から参画し、板組量産性、基準配置、公差配分、主要測定点の設定、GD&Tの作成を担当し、メタルマッチ迄の一貫した3Pエンジニアリング業務を完遂しました。